よ、どうしたの、トラック愛好家！私はトラックフィッティングのサプライヤーですが、今日は非常に興味深いトピックについてお話したいです。トラックフィッティングはトラックの空力に影響しますか？
基本から始めましょう。空力は、エアがオブジェクトの周りをどのように動かすか、この場合はトラックです。トラックが高速道路を巡航しているとき、それは空中を押しのけなければなりません。トラックの周りの気流が滑らかになり、直面する抵抗が少なくなり、それは燃料効率の向上、速度が向上し、全体的なパフォーマンスが向上します。
それでは、トラックフィッティングがどのように機能するかについて説明しましょう。トラックフィッティングは、トラックに取り付けられている部品です。それらは、鏡やエアブレーキフィッティングなどの単純なものから、より複雑な追加 - ONSまでさまざまです。
鏡と空力
鏡は、最も一般的なトラックフィッティングの1つです。トラックなしでは運転することはできませんが、空力に大きな影響を与える可能性があります。伝統的な大きくて箱型の鏡は、トラックの側面から突き出ています。彼らはトラックの周りの滑らかな空気の流れを混乱させ、乱気流を作り出します。この乱流は抗力を増加させます。これは基本的にトラックの動きに反対する力です。
いくつかの最新の鏡のデザインは、より空力的なものです。それらは、空気がよりスムーズに流れるようにする方法で形作られています。たとえば、作成するドラッグの量を減らすように設計された合理化された形状の鏡があります。トラックフィッティングサプライヤーとして、これらの新しいスタイルミラーがトラックのパフォーマンスにどのように違いをもたらすかを見てきました。
エアブレーキ継手と空力
エアブレーキフィッティングは、トラックのもう1つの重要な部分です。それらは、エアブレーキシステムのさまざまな部分を接続するために使用されます。空気力学に関しては、これらのフィッティングのタイプとデザインが重要です。
私たちが提供する特定のエアブレーキフィッティングのいくつかを見てみましょう。私たちは持っていますSCANIAストレートABCエアブレーキフィッティングアナログ、ベンツストレートABCエアブレーキフィッティングアナログ、 そしてボルボストレートABCエアブレーキフィッティングアナログ。
従来のエアブレーキフィッティングは、トラックの体からかさばって突き出ている可能性があります。これにより、空気が衝突し、ドラッグを作成する可能性があります。ただし、当社の継手は空力を念頭に置いて設計されています。彼らはよりコンパクトで合理化されたデザインを持っています。これは、空気がそれらの周りをより簡単に流れることができることを意味し、トラックの全体的な抵抗を減らします。
キャブエクステンションと空力
多くの場合、キャブエクステンションはトラックに追加され、ストレージスペースを増やしたり、全体的な外観を改善したりします。しかし、それらは空力にも影響を与えます。
タクシーの拡張機能が不十分に設計されている場合、キャブとトレーラーの間の気流を混乱させる可能性があります。これにより、低い圧力領域が作成され、抗力が増加します。一方、設計されたタクシー拡張機能は、気流を滑らかにするのに役立ちます。トレーラーの上にタクシーから空気を導き、乱流と抗力を減らすことができます。
屋根の見本市と空力
ルーフフェアリングは人気のトラックフィッティングです。彼らは、トレーラーの上に空気を向けるのを助けるために、タクシーの屋根に設置されています。優れた屋根のフェアリングは、トラックの空力を大幅に改善できます。
エアがトラックの前面に当たったら、トレーラーの上にスムーズにガイドする必要があります。適切にサイズの形をした屋根のフェアリングは、まさにそれを行うことができます。タクシーとトレーラーの間に閉じ込められる空気の量を減らし、抗力を減らします。サプライヤーとして、私は井戸のあるトラックを見てきました - 設置されたルーフフェアリングは、燃費が良くなりました。
サイドスカートと空力
サイドスカートは、空力に影響を与える可能性のあるもう1つのフィッティングです。トレーラーの側面にインストールされています。サイドスカートの主な機能は、トレーラーの下に空気が届かないようにすることです。
トレーラーの下に空気が入ると、多くの乱流が生じます。この乱流は抗力を増加させ、燃料効率を低下させます。サイドスカートは、トレーラーの下にあるエアフローをブロックし、側面の周りを流れさせます。これにより、気流が滑らかになり、ドラッグが減少します。
空力トラックフィッティングを選択する方法
トラックの所有者またはオペレーターとして、あなたは適切な空力トラックフィッティングを選択する方法を疑問に思うかもしれません。
まず第一に、あなたが持っているトラックの種類を考慮する必要があります。さまざまなトラックの形状とサイズは異なるため、あるトラックで機能する備品は別のトラックでは機能しない可能性があります。たとえば、長い運搬トラックには、地元の配達トラックとは異なる屋根のフェアリングが必要になる場合があります。
第二に、フィッティングのデザインを見る必要があります。合理化された形状の継手を探してください。かさばる、または鋭いエッジがある継手は避けてください。
最後に、コストと利益率を考慮してください。一部の空力継手は高価になる可能性があります。時間の経過とともに燃料費の節約が初期投資を正当化するかどうかを把握する必要があります。
結論
それで、トラックの継手はトラックの空力に影響しますか？答えは大きなはいです。ミラーなどの単純なものから、より複雑な追加 - キャブエクステンションのようなONS、すべてのフィッティングは、トラックの周りを空気が流れる方法に影響を与える可能性があります。
トラックフィッティングサプライヤーとして、私は常に顧客に最高の空力継手を提供する方法を探しています。トラックの所有者とオペレーターがトラックのパフォーマンスを改善し、燃料コストのお金を節約できるようにしたいと思います。
私たちの空力トラックフィッティングについてもっと知りたい場合、または特定のニーズについて話し合いたい場合は、お気軽にご連絡ください。私たちはあなたのトラックに最適かについてのチャットをすることができます。あなたが探しているかどうかSCANIAストレートABCエアブレーキフィッティングアナログ、ベンツストレートABCエアブレーキフィッティングアナログ、 またはボルボストレートABCエアブレーキフィッティングアナログ、私たちはあなたをカバーしています。トラックをより空力的で効率的にするために協力しましょう。
参照
- SAE International-「大型車両の空力：トラック、バス、電車」
- トラックキーキング業界の雑誌 - 「トラックのパフォーマンスに対する空力継手の影響」
- 主要な大学の車両空力に関する研究論文。